迈克·罗宾逊是ODU创新交通解决方案中心主任. 他从2004年起就在ODU工作. 他的工作主要集中在三个领域的模拟:交通, 疏散, 行人建模. 他的工作包括决策和行为影响.
研究兴趣
建模与仿真, 运输业务, 疏散, 行人建模, 基于Agent的模型
文章
- Foytik P. 罗宾逊,R。. M. (2017). 衡量关键基础设施的依赖关系,以促进疏散. 国际减少灾害风险杂志.
- Elzie T.弗莱登伦德,E.柯林斯,A. 罗宾逊,R。. M. (2015). 概念化控制人群疏散中的群体内和群体间动态.. 应急管理杂志(韦斯顿,马萨诸塞州.) 13 (2) , pp. 109-20.
- 柯林斯,.弗莱登伦德,E.Foytik P. 乔丹,C. A. 大规模突发事件中交通事故对疏散时间影响的通用事件模型研究. 交通研究记录:交通研究委员会期刊.